日本绿色设计产品引领未来遥远的充电桩梦想在何时
在一片蔚蓝的天空下，5台崭新的充电桩排列整齐，如同五颗璀璨的星辰，静静地守护着乐视大厦停车场。北汽新能源纯电动汽车缓缓驶入，这些车辆上的“零派乐享”标志与充电桩上的“电桩”蓝色标志交织成一幅和谐共生的画面。昨日，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场，“电桩”的自建充电点正式亮相，这也是乐视分时租赁业务的首个试点。
北京这个充电市场竞争激烈的地方，又迎来了一个强势选手——新能源汽车服务运营商“电桩”。不久前，“电桩”与乐视达成了合作，并计划在北京市面上分得一杯羹。通过预约、导航、充电、支付等多种服务，“電樑”致力于提供全方位的一站式解决方案。在活动现场，一名工作人员展示了“電樑”APP的功能，让人感受到其便捷性和智能化程度。
通过这款APP用户可以预约充电站点，寻找附近的新能源车友，还能将个人私人充电站公开分享。此外，该系统还允许提前15分钟预约，不仅节省时间，而且减少了因赶到后发现被他人占用的烦恼。目前，在乐视大厦内设有1个快充桩和4个慢充桩，每度1.16元加上8毛钱服务费。
除了乐视大厦之外，“電樑”正在北京南站打造超过100个专用新能源汽车停放位置的大型智能示范项目，将成为全京最大的新能源汽车分时租赁生态链中的重要组成部分。而且，“電樑”还与多家地标酒店签订战略合作协议，在北京扩展其智慧物流网络。
此举显示出尽管抱团取暖，但企业仍然愿意投入巨资来实现自己的目标。如同贾跃亭所言，他希望打造一个完整的汽车生态圈，而不是只满足于表面的增长。他已经投资数千万元给予了“電樑”，并宣布进军新能源汽车分时租赠领域。
目前，樂視零派樂享已开始内部试运行，其纯粹的地动机车供给北汽特来的纯粮机车，并定价为每小时15元（白天）或10元（晚间）。未来，他们计划至明年增加5000辆租赁车辆，并考虑引入更经济实惠的小型轿车品牌如众泰芝麻E30等，以扩张业务并覆盖更多城市。
值得注意的是，与此同时，由北汽特来电子与其他几家分时租赁公司共同组建的"約電聯盟"也在京成立。这次联盟旨在资源共享，为会员提供更优质、高效率的地移动通信服务，同时缓解消费者对于异地还车后的担忧。此举证明，即使是在困难行业中，也有可能找到合作伙伴以应对挑战并确保长期发展。
然而，对于业界而言，要想实现真正可持续发展，就需要进一步提升用户体验，比如实现一种统一标准，无论是使用哪家的应用程序，都能轻松完成所有操作，从而让整个过程更加顺畅。如果能够实现这一目标，那么即便是一张卡也能轻易遍及全国各地，用以支付各种费用，无需频繁换卡或变更账户信息，这无疑将极大提高用户满意度，同时促进行业整体健康发展。
