绿意盎然的自然景观里充电桩如同守护者静默等待着每一辆车的到来爱绿护绿的小短文在这片广袤大地上我们用行
在这片蔚蓝的天空下，五台崭新的充电桩静立一排，北汽新能源纯电动汽车缓缓驶入，为它们提供了那份必要的能量。就在昨日，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场，“电桩”的自建充电点正式亮相，这也是乐视分时租赁业务的首个试点。
北京充电市场迎来新玩家“电桩”，这个成都诞生的公司正雄心勃勃地想要在竞争激烈的市场中占有一席之地。通过“电桩”APP，可以实现预约、导航、充电和支付的一站式服务。在活动现场工作人员展示了该软件功能，它会自动定位附近可用的充电点，并提供距离、类型以及是否有空闲等信息。
用户可以通过APP提前15分钟预约一个位置，从而避免到达后发现已被他人占用的尴尬局面。乐视大厦内共有1个快充桩和4个慢充桩，每度价格为1.16元加上8毛钱服务费。
除了乐视大厦，“電桩”还计划在北京南站建立超过100个专用车位的智能示范点，将成为全市最大的新能源汽车充电与分时租赁生态链中心。此外，“電桩”也与多家酒店合作，在北京扩展其业务范围。
虽然目前分时租赁尚未盈利，但企业仍然积极抱团取暖并进行投资。乐视董事长贾跃亭致力于打造汽车生态圈，并投入数千万元至“電框”。同时，他宣布进军新能源汽车分时租赁领域，计划明年投放5000辆租赁车辆，并将扩展到其他城市。
然而，即便存在联盟和资源共享，如今消费者仍需下载各家运营商推出的手机软件进行支付，不同运营商收费标准不一，这给用户带来了不便。“要想方便用桩，就得下载各家的软件。”一名车主感慨道。他希望未来能够实现统一支付方式，以简化使用过程。不过，这种愿望似乎并不近期就能实现，因为不同运营商之间缺乏统一标准。
