低碳绘画作品一等奖获奖者在自然风光中充电遥望无限未来
在昨天的晴朗日子里，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场迎来了“电桩”自建的充电点正式投入使用，这也是乐视分时租赁业务的首个试点。5台崭新的充电桩，以蓝色标志相呼应，一排排整齐地摆放着，旁边几辆北汽新能源纯电动汽车正在享受着无缝连接的充电服务。
这不仅是北京充电市场再添一股实力强手，更是新能源汽车服务运营商“电桩”与乐视合作的一个重要里程碑。这家成都诞生的公司，在北京这个充满竞争激烈气息的地方，也希望能占有一席之地。通过其APP，“预约、导航、充电、支付”等功能都可实现“一站式”的完成，让用户体验更加便捷。
工作人员展示了“电桩”APP的功能。在手机上打开APP，可以自动定位附近的充电点，并提供距离信息、快慢充桩数量、服务商信息和是否空闲等详细情况。此外，还可以预约充电桩，与车友分享或寻找新能源车友，甚至将私人储存空间中的插座公开分享。
据介绍，每次8毛钱就能提前15分钟预约到最适合自己的位置，无需担心赶到后发现被他人占用的尴尬局面。乐视大厦内设有1个快充桩和4个慢充桩，费用标准为每度1.16元加上约8毛钱的小费。
除了乐视大厦之外，“電"正在北京南站打造超过100个专用车位的大型智能示范点，将成为全市最大的一站式新能源汽车分时租赁及智能共享经济生态链基地。而且，“電"还与多家知名企业达成了战略合作，将在更多地区扩展此类项目。
尽管目前分时租赁公司尚未盈利，但各方抱团取暖并继续投资。在即将到来的明年，“樂視零派樂享”计划投放5000辆租赁车辆，并计划未来扩展至其他城市。此举显示出行业对于互联互通和资源共享的迫切需求，以及对于技术创新和政策支持所期待的心愿。
随着政策利好不断涌现，如《关于加快发展特高压输变换工程》、《国家标准修订稿》等文件发布，加速了行业发展步伐。但同时，由于缺乏统一标准和平台之间不够紧密联系，使得消费者仍然面临“难题”。
