充电行业各组联盟小学生环保照片大全图片在自然景观中遥遥无期
在昨天的晴朗日子里，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场迎来了一个重要的时刻——“电桩”自建的充电点正式投入使用。这是乐视分时租赁业务的首个试点，也标志着北京充电市场又添了一支新力量。
“电桩”，一个在成都成立的新能源汽车服务运营商，上个月与乐视达成合作。这个公司雄心勃勃地想要在竞争激烈的北京市场中也占有一席之地。他们通过预约、导航、充电和支付等步骤提供一站式服务。在活动现场，“电桩”工作人员展示了其APP功能，这款APP可以自动定位附近充电点，还能看到距离、类型、是否空闲等信息。此外，用户还可以通过APP预约充电桩，与其他车主交流甚至分享个人私人充電器。
据介绍，只需花费8毛钱就能提前15分钟预约到空闲的充電器，无需担心赶到后被他人占用。乐视大厦设有1个快充桩和4个慢充桩，价格为每度1.16元加上8毛钱服务费。
除了乐视大厦，“电桩”还正在北京南站打造超过100个专用的智能充電示范点，一旦完成将成为全市最大的新能源汽车分时租赁和全产业链生态链目的地之一。同时，“电桩”还与多家酒店物业方达成了战略合作，将扩展至数十家地标和酒店物业方，在北京建立更多目的地。
此外，由北汽特来电子与多家分时租赁公司共同组建的“约電联盟”也宣布成立，他们计划共享资源，以便车主更容易找到特来电子的地點，并减少异地还车的问题。
尽管目前分時租賃公司并未实现盈利，但企业正努力探索提高用户使用率的手段。从昨日起，“電動中國季節生態巡回秀”的活动已经在华北、华中、华东、中西南五大区域以及十座城市启动，如北京、上海、广州、三亚等。
然而，即使政策支持不断增加，让消费者能够无缝连接各家的设备仍是一个挑战。大部分现有的运营商只能下载各自推出的软件进行操作，而支付方式则不统一，有的是手机支付，有的是需要用卡，而且不同的运营商收费标准也不尽相同，这让消费者感到不便。
对于未来的一张卡片可通行全国的情况，虽然初期难以形成统一，但普天能源有限公司总经理刘峰认为这是一个趋势，或许由国家级的大型企业去主导推动。此前国家能源局已成立了促进联盟，以规范化发展及互联互通提升行业水平。
