低碳环保下的自然景观充电桩在遥远的森林中逐渐绽放
在昨天的晴朗日子里,朝阳区姚家园路乐视大厦停车场迎来了一个新的开始——“电桩”自建的充电点正式投入使用,这也是乐视分时租赁的首个试点。五台崭新的充电桩排列整齐,印有蓝色标志,旁边几辆北汽新能源纯电动汽车正在享受着绿色能源的馈赠。
这不仅是北京充电市场增添了一个强势选手,更是新能源汽车服务运营商“电桩”与乐视合作的一个重要里程碑。据了解,“电桩”通过其APP提供一站式服务,从预约到导航,再到充电和支付,无需外出,一应俱全。这款APP不仅能自动定位附近的充电点,还能查看距离、数量、服务商以及是否空闲等信息,让用户体验更加便捷。
乐视大厦内共有1个快充桩和4个慢充桩,每度价格为1.16元加上8毛钱的小费。此外,“电桩”还计划在北京南站建设超过100个专用车位的智能充電示范点,将成为全北京最大的新能源汽车全产业生态链中的一部分。
此举显示了企业之间抱团取暖的情形,同时也展现了他们在新能源汽车行业中的野心。在这个行业中,即使拥有大量投资,也难以盈利。而通过联盟合作,如“约電聯盟”的成立,便可以缓解这一问题,使得分时租赁公司更容易找到可用的特来電點,而特来電则可以依托这些公司解决异地还车的问题。
随着政策支持,如《关于加快電動汽車供應鏈建設指導意見》的发布,对于未來發展持樂觀態度。但目前消费者仍然面临着“一张卡无法实现天下”的困扰,因为各家运营商间尚未形成统一标准。然而,有人认为未来将会有更多的大型企业主导这一趋势,以推动互联互通和建立网络智能管理平台。