自然界中的低碳生活电动车充电联盟推动绿色未来
在昨天的晴朗日子里，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场迎来了“电桩”自建的首个充电点正式投入使用，这也是乐视分时租赁的试点项目。5台印有“电桩”蓝色标志的崭新充电桩排成一排，其中几辆北汽新能源纯电动汽车正在享受着绿色能源的馈赠，车身都贴着“零派乐享”的绿色标志。
北京市面上，随着新能源汽车服务运营商“电桩”与乐视公司携手合作，这座城市迎来了一个新的强势选手。作为成都诞生的公司，“电桩”雄心勃勃地要在竞争激烈的市场中也占据一席之地。
通过其提供的一站式服务，从预约到导航，再到充电和支付，每一步都能实现无缝连接。在活动现场，工作人员展示了“电桩”APP功能。这款APP能够自动定位附近的充电点，并显示距离、快慢充数量、服务商以及是否空闲。此外，还可以进行预约和分享私人充電设备。
据介绍，只需花费8毛钱就能提前15分钟预约一个位置，不必担心赶到后发现被他人占用。乐视大厦设有1个快充及4个慢充站，每度1.16元加上约8毛钱服务费。
除了此次合作，“电桩”还计划在北京南站建立超过100个专用的智能车位，为全北京最大的新能源汽车全产业链生态链提供便利。此外，与多家地标酒店达成战略合作意向，将进一步扩展其业务范围。
对于抱团取暖至今仍然任性支出，“超级汽车”的创始人贾跃亭并未放弃，他希望打造一个完整的地产圈。而在汽车周边业务方面，他已投资数千万元给予支持，并宣布进军分时租赁领域。
目前，在北京市面上的分时租赁公司仅投放两三百辆，而乐视零派乐享计划明年增加至5000辆，并将拓展至其他城市。然而，对于如何提高用户使用率，一些企业仍处于探索阶段，认为第一年可能会出现巨亏，最终才可能盈利。
为了推广这一概念，“电子中国季生态巡回秀”已经在华北、华中、华东等五大区域十大城市启动。这项活动旨在展示如何通过政策和创新提升整个行业水平，同时培育国际竞争力的企业实力。
尽管政策支持不断增强，但当前情况下消费者依旧难以摆脱“充电难”的困扰，因为各家的应用软件无法互联互通且支付方式不统一。这促使一些专业人士提出应该由国家主导或几个较大的企业推动标准化执行，以形成更加可持续发展的人口普查体系。
