绿色共鸣让充电行业的未来更美好
在北京，5台崭新的充电桩排成一排，几辆北汽新能源纯电动汽车正在充电，其车身都贴着“零派乐享”的绿色标志。昨天，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场，“电桩”自建的充电点正式投入使用，这也是乐视分时租赁的首个试点。
北京充电市场再添强势选手
新能源汽车服务运营商“电桩”上个月刚刚牵手乐视，这个在成都诞生的公司雄心勃勃地要在北京这个充电桩运营竞争已经很激烈的市场上也分得一杯羹。
预约、导航、充电、支付……“電桩”试图提供各个步骤都可“一站式”完成的服务。工作人员在活动现场展示了“電案APP”的功能。在手机上打开“電案APP”，软件会自动定位，所在附近的充电点都跳了出来，还可以看到距离有多远、快慢充桩数量、服务商是谁、電樁是否空闲……
通过这款APP还可以預約電樁，尋找附近的新能源車友，即將自己的私人電樁公開分享。據介紹，花費8毛錢可以實現提前15分鐘預約電樁，一到地就直接放行，不需要赶到後已經被他人占用的不便之处。
樂視大廈儲能點有1個快速加壓樆和4個慢速加壓樆，加價每度1.16元加上約8毛錢服務費用。此外，“電案”還與新希望集團、“七天連鎖酒店內蒙古賓館東交民巷澳洲雅阁酒店等數十家地標物業方達成戰略合作意向，在北京擴建儲能目的地。
既抱團取暖又任性 “燒錢”
樂視董事長贾跃亭要打造汽车生態圈，他虽然自家的"超级汽车"目前只公布过概念图，但在汽车周边业务上的金子可没少砸。继拿出数千万元投资"Electrify"公司后，又正式宣布进军新能源汽车分时租赠领域。
目前樂視大廈分時租赠點處於内部試運行階段，用車為北汽新能源純碳自動車，每小時15元日間價格暫定為10元夜間價格。這是不是對于其他企業是一種挑戰？
政策利好吹動風帆
政策利好的消息不断传来，使得储能板块迎来了新的发展机遇。但尽管如此，对于消费者来说，要想方便使用储能设备，他们仍然面临着复杂繁琐的问题，比如不同企业之间缺乏互联互通，只能通过各家的应用程序进行预约和支付，这无疑增加了用户使用难度。
为了解决这些问题，一些企业开始组建联盟，将资源共享，以提高用户体验。而国家也出台了一系列指导意见，如《关于加快电子货币基础设施建设》等文件，以促进产业链条的一体化发展，为消费者带来更加便捷、高效的地面环境。不过，从现状看，大型企业之间如何形成统一标准和规范，并实现真正意义上的互联互通，还有一段长路要走。
