低碳生活绿色出行的方式自然景观下的充电行业联盟遥远的未来依然等待着充电桩的到来
在昨天的晴朗日子里，朝阳区姚家园路乐视大厦停车场迎来了一个重要的时刻——“电桩”自建的充电点正式投入使用。这不仅是乐视分时租赁业务的一个新尝试，也标志着北京充电市场又添了一位强势选手。据了解，“电桩”上个月与乐视达成了合作，这家成都背景的公司希望在竞争激烈的北京市场中也能占有一席之地。
为了提供更便捷的服务，“电桩”推出了预约、导航、充电和支付等功能的一站式APP。在活动现场，工作人员展示了这款APP如何通过手机定位附近的充电点，并显示距离、快慢充数量以及服务商信息。用户还可以通过APP预约充电桩，与附近新能源车友交流，或将自己的私人充电桩公开分享。
据介绍，每次预约可享受15分钟提前优先使用，避免因他人占用而浪费时间。此外，乐视大厦设有1个快充和4个慢充桩，其价格为每度1.16元加上8毛钱服务费。
此举并非孤立行动。“电桩”正在北京南站建设超过100个专用车位智能示范点，将成为全市最大的新能源汽车生态链目的地。而且，“電碳聯盟”的联合创始人袁宇表示，他们还与多家地标酒店签署战略合作意向，在更多城市扩展服务。
除了这些措施，还有其他企业如北汽特来電与分时租赁公司组建“約電聯盟”，共同解决异地还车的问题。这表明行业各方正逐步形成联盟，以应对挑战并寻求共赢发展路径。
尽管如此，不少消费者仍感到不便，因为目前只能在有限数目的位置实现预约，而其他运营商的大量公共设施尚未实现这一功能。此外，支付方式和收费标准之间也存在差异，让用户感到困扰。不过，有业内专家认为，这种情况随着政策支持和技术进步逐渐改善，一张卡就能遍布全国的情况或许不远了。
