行车式刮吸泥机常见故障与工业仪表分类对比分析
他经常检查维护行车式刮吸泥机，一旦出现故障，就立即组织维修人员进行设备维修。如果遇到解决不了的问题，他会及时跟设备咨询。下面为大家总结了行车式刮吸泥机设备的常见故障产生原因及解决办法。
行架结构变形
产生原因：池底污泥成坡型分布，行车个部分受阻力不均。
解决办法：由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均，所产生的阻力不同，可在行车式刮吸泥机两侧配重，使各部位的正压力均匀；或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板，人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当，就不会导致航车结构变形的不良后果。
主梁发生变形
产生原因：主梁设计不合适，刚度不足。
解决办法：设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的最大活载，设计刚度要足够；对于已经安装并投入使用的行车式刮吸泥机，采用恢复主梁的上拱度，后在角钢制作两榀型钢梁，与原主梁焊成一体，以达到加固柱梁刚度。
啃轨与脱轨
产生原因：B/L取之不当、两主动轮不同步、行車結構變形、軌道鋪設公差限、車輪組安裝偏差等等。
解决方法：为避免正常偏斜时初期啃轨和减轻斜路运输中的啃轨问题，在设计中应考虑增加水平方向刚度，以减少水平面弹性变形。此外，在净水工艺平面布置时应避免采用沉淀池侧面进水方式；轨道铺设应严格按照文件中的技术要求执行；最后，对于机械零件，如桥起重系统，其安装和调试需符合相关标准。
兩驱动轮成对角线布置
原因：从设计与制作上看，一定的简便性。然而，由于积累的大量污物对悬挂机构施加了额外负荷，这导致驱动轮之间存在明显压力的差异。在这种情况下，当一个驱动轮无法前进而另一个继续向前移动，这将导致严重的情况，比如极端倾斜，从而进一步损害其他组件，并可能引发电气系统过热或机械元件损坏的问题。
解决方法之一是采取两驱动轮同轨线布置。或者四轮驱动系统，这样可以确保所有四个驱动轮都能提供相似的推举力量，从而消除了单个驾驶员变得更加难以控制的情况。此种配置既可靠又易于操作，是目前最普遍采用的方案之一。
