第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术与减少水污染危害的双管齐下
4、机动车尾气净化技术的未来发展趋势：探索更高效的排放标准执行与技术创新
随着环保法规日益严格，柴油车尾气颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的控制已成为全球关注的焦点。第十一届中国国际环保展上，参展商们展示了最新的技术解决方案，以应对未来的排放标准挑战。
（1）颗粒物去除技术进展
面对PM排放限值不断提高，国内外企业推出了多种实用且创新的DPF（柴油颗粒捕集器）系统。其中，开放式微粒过滤器通过改良流道结构和使用二氧化氮催化燃烧，将微粒有效去除；H-CDPF装置结合电加热和复合再生功能，可实现黑烟减少80%以上，一氧化碳和碳氢化合物减少90%以上。
（2）氮氧化物去除技术革新
SCRi系统由依米泰克公司研发，是将开放式微粒过滤器与SCR系统整合的一体机，其独特设计使得尿素喷嘴附近部署PM-METALIT，同时实现了尿素充分雾化。此外，无需额外设备即可进行冷启动阶段NOx还原，使整个系统更加紧凑且降低了CO2排放。
（3）VOCs控制技术进步
在VOCs污染问题日益突出的背景下，源头控制和末端治理两大类VOCs控制策略得到广泛应用。北京天一润邦涂料有限公司生产的水溶性漆实现“VOCs零排放”，而昊华工程有限公司采用活性碳纤维进行冷凝回收，有助于提高有机废气回收率达99%以上。此外，蓄热催化燃烧技术如旋转翼型蓄热式燃烧法/蓄热式催 化氧化法(RTO/RCO)也取得显著效果，对于垃圾焚烧烟气净化方面具有重要意义。
这些先进科技成果不仅满足当前环保要求，更为我们指明了未来的发展方向，为构建绿色环境打下坚实基础。
