十大环保产品将引领新能源汽车补贴政策革命积分交易风云变幻即将展开
《经济参考报》报道，自2009年至2015年，中国累计生产新能源汽车49.7万辆，其在全球新能源汽车销量中的占比超过三成。未来，我国将进一步完善相关政策体系，对补贴政策进行调整，以促进新能源汽车市场的持续发展。
在“中国电动汽车百人会”论坛上，科技部部长万钢表示，根据EVI统计标准，截至2015年底，全世界新能源汽车累计销量达到95万辆，其中纯电动车超过35万辆。考虑到这还不包括中国的49万辆新能源车，这意味着中国新能源汽车销售额全球占比超过30%。
专家们一致认为，我国迄今为止推出的多项针对新能源汽车的扶持政策，在促进国内电动汽车市场发展方面起到了关键作用。这包括购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠以及基础设施和标准规范等方面的重大政策措施。
据了解，我国将继续完善其对于新的公交车成品油价格补贴政策、新能源公交车推广应用考核办法等各项非财政扶持措施。此外，还将实施退坡机制、税费减免以及限行限购等非财政扶持措施，以形成更加全面和精细化的扶持体系。
未来我国将进一步完善其对于电动车相关法规和技术标准。在此过程中，有87项有效标准已经建立，并且有5项正在审查待批，而还有44项细分标准正在研发阶段。我国还计划设立一个积分交易系统，以激励企业投入更多资源用于产品研发和技术创新，从而避免依赖于政府补贴并防止数据造假行为。
最后，一些专家提醒政府需要提供良好的法制环境和平等竞争的经营环境，以及建立教育系统与科研体系，并通过介入高风险项目来帮助小企业。此外，他们强调了避免后期补贴及不应该干预技术路线选择的问题。
