低碳生活手抄报一等奖揭秘新能源汽车补贴政策即将迎来革命性调整积分交易系统或将大放异彩让绿色出行梦想触
《经济参考报》报道，自2009年至2015年，中国累计生产新能源汽车49.7万辆，其在全球新能源汽车销量中的占比超过三成。未来，我国将进一步完善相关政策体系，对补贴政策进行调整，以促进新能源汽车市场的持续健康发展。
在“中国电动汽车百人会”论坛上，科技部部长万钢表示，截至2015年底，全世界共有95万辆新能源汽车销售，其中纯电动车超过35万辆，而中国仅此数字不含之内。若考虑到这49.7万辆车，加上全世界其他国家的销售数据，我们可以推断中国新能源汽车在全球销量中所占比例超过30%。
专家们一致认为，我国针对新能源汽车采取的多项扶持措施，对国内电动汽车市场发展产生了重大影响。这些措施包括购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠和基础设施建设等。
据了解，我国正在逐步完善其标准体系，并计划实施更多创新性的政策，以促进技术创新和产业升级。我国已发布了87个有效标准，并有5个待批准标准，以及44个细分标准正在研发阶段。此外，还有一个积分交易机制正在被研究，这将利用市场力量来激励企业投入产品研发，从而避免依赖于补贴并防止骗子行为。
财政部部长楼继伟强调，虽然消费补贴起初是为了培养初期市场，但随着时间的推移，它可能导致企业过度依赖政府援助而忽视技术研发和产业升级。他指出，将需要对这些政策进行调整，以适应供给侧结构性改革，同时也要加强对存在骗取补贴行为的企业进行严肃处理。
最后，一位著名经济学家吴敬琏提出，为确保良好的竞争环境和可持续增长，他建议政府提供法治环境、教育系统和基础科学研究体系，以及介入关键技术领域以帮助小型企业。此外，他还提醒政府要避免后续补贴竞争，并非通过设定特定的技术路线来指导行业发展。
