节能环保新能源汽车补贴政策即将迎来史诗级调整积分交易神秘面纱即将解开
《经济参考报》报道，自2009年至2015年，中国累计生产新能源汽车49.7万辆，其在全球新能源汽车销量中的占比超过三成。未来，我国将进一步完善相关政策体系，对补贴政策进行调整，以促进新能源汽车市场的持续健康发展。
在“中国电动汽车百人会”论坛上，科技部部长万钢表示，截至2015年底，全世界新能源汽车的累计销量达到了95万辆，其中纯电动车超过35万辆。这一数据不包括中国的49万辆新能源车，因此估算中国新能源汽车在全球市场的占比超过30%。
多位专家认为，我国迄今为止推出的多项针对新能源汽车扶持政策，在促进国内电动汽车市场发展方面发挥了重要作用。这些措施包括购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠以及基础设施建设等。
据了解，我国将继续完善相关政策体系。科技部部长万钢指出，我国正在逐步完善其有效标准，并且有更多待审查和研发中的标准。此外，还有一些细分标准正在开发中，这些都被纳入到整个标准体系之下。
财政部部长楼继伟表示，虽然消费补贴起初是为了培育初期市场，但这种策略已经证明是行之有效的。但是，由于企业可能会患上依赖症，即紧盯着补贴而不是技术创新，这种策略需要进行调整以适应供给侧结构性改革。此外，也存在一些企业造假数据以骗取财政补贴的问题，因此需要加强监管和处理这些问题。
著名经济学家吴敬琏提醒政府提供良好的法制环境和平等竞争条件，以及建立教育系统和基础科学研究体系。他还建议政府介入那些需要大量投资但风险较大的技术领域，以帮助小型企业分担压力，并鼓励规模化生产，如通过减少排污或需求方补贴等方式。
