第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术与环保工程并进清新蓝图绘就
4、机动车尾气净化技术的创新发展
随着环保法规的不断加严，尤其是对柴油车颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的排放标准提出了更高要求，相关企业推出了多项实用且创新的技术。以下是两项关键技术的介绍：
（1）柴油车颗粒去除技术
首先，是针对柴油车尾气中PM的捕集器设计。依米泰克公司研发了一种开放式微粒过滤器，其原理基于部分废气渗漏到邻近管道，在有开放细孔的纤维网层中分离微粒。此外，该公司还推出H-CDPF装置，该装置通过电加热提高尾气温度，加强催化剂活性，使得捕集在过滤器中的颗粒能有效被去除。
此外，还有日进电气设计的H-CDPF装置，它由过滤器和两部分组成，通过电加热增强催化剂活性，将柴油车尾气中的黑烟减少至80%以上，一氧化碳和碳氢化合物减少至90%以上。
（2）氮氧化物去除技术
在这方面，有SCRi系统，由依米泰克公司开发，其结合了开放式微粒过滤器与应用紊流载体技术的SCR系统。该系统不仅能够净化颗粒物，而且使尿素充分雾化，同时在冷启动阶段促进了NOx还原反应。
另外，还有一种氮氧化物捕集器，它采用存储容量饱和时进行再生过程来分解捕集到的NOx，并使用一氧化碳和碳氢合成燃料进行净化，这种设备具有高吸收率、高再生能力，可以适用于稀薄燃烧发动机。
5、VOCs控制与治理
VOCs污染问题也越来越受到关注，展会上展示了国内外最新VOCs控制治理技术动态，其中包括源头控制及末端治理两大类：
（1）源头控制：北京天一润邦涂料有限公司生产的一系列水溶性漆实现了“零排放”，解决了传统有机溶剂型产品产生VOCs的问题，这些产品已成功应用于多个公共场所。
（2）末端治理：冷凝回收及蓄热催 化燃烧等技术显示出较好的应用前景。在冷凝回收方面昊华工程有限公司采用活性碳纤维吸附材料，对高浓度VOCs进行回收利用；而蓄热催化学烧则如北京中电联环保工程有限公司提供韩国KOCAT公司自主研发旋转翼型蓄热式燃烧法/RCO已经取得良好效果。
6、垃圾焚烧烟气净化
展会上，也展示了垃圾焚烧烟气净化领域最新进展，如吉宝西格斯高速旋转雾化器以及Everloy喷嘴自1938年以来一直以超硬合金制造为主业，其产品Everloy共立喷雾喷嘴拥有压倒性的供货实绩。这表明工业级烟囱对于清洁能源转型持积极态度。
