第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术与污水处理主要工艺流程之对偶展示
4、机动车尾气净化技术的未来发展趋势：探索更高效的排放控制方案
随着环保标准的不断提升，尤其是对柴油车颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的限制日益严格，未来的排放标准提出了新的挑战。为了应对这一情况，本次中国国际环保展不仅展示了现有的去除技术，还聚焦于新兴的解决方案和创新技术。
首先，我们将深入了解柴油车尾气颗粒物去除方面的最新进展。这包括了开放式微粒过滤器与H-CDPF装置等多种技术。开放式微粒过滤器通过改变流道中的冲压，实现颗粒物分离，并在200℃以上温度下使用二氧化氮进行氧化。此外，H-CDPF装置采用电加热提高尾气温度，加强催化剂活性，以达到80%以上黑烟减少及90%以上一氧化碳、碳氢化合物减少。
其次，对于氮氧化物去除领域，我们将重点介绍SCRi系统与氮氧化物捕集技术。SCRi系统结合开放式微粒过滤器与尿素喷嘴和催化还原作用，可有效降低CO2排放，同时保持结构紧凑。而氮氧化物捕集器则采用再生过程来分解存储容量饱满时的氮氧化物，使得捕集率高且持续再生能力强。
最后，不可忽视的是VOCs控制技术，这项关键环节涉及源头控制与末端治理两大类。在源头控制方面，如北京天一润邦涂料有限公司生产的水溶性漆实现了“VOCs零排放”，而在末端治理中，冷凝回收与蓄热催燃烧法显示出较好的应用前景。
此外，本届展会也特别关注垃圾焚烧烟气净 化技 术，其中半干法脱酸+活性炭喷射+布袋除尘器组合工艺仍然占据主导地位，而高速旋转雾化器及喷嘴等关键设备则提供了更多选择。不过，在价格和性能之间寻找平衡点显得尤为重要。
