第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术与污水处理证考核之双重奏鸣
4、机动车尾气净化技术的未来发展与挑战：探索更高效的排放标准执行与技术创新
随着环保法规日益严格，柴油车尾气颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的控制已成为全球关注的焦点。以下是两项关键技术介绍：
（1）对抗PM污染：未来的排放标准要求对柴油车颗粒物制定更加严格的限制。为了应对这一挑战，参展商们推出了多种实际应用价值或新颖的DPF技术。
a. 开放式微粒过滤器：依米泰克公司开发的一种开放式微粒过滤器利用了开放细孔纤维网层分离微粒，并通过改变气流流向来实现进一步分离。该设备已经被批量安装在轿车和载重汽车上，以达到有效去除颗粒物并降低二氧化硫、碳氢化合物等污染物排放。
b. H-CDPF装置：日进电气设计的H-CDPF装置采用复合再生DPF技术，通过电加热提高尾气温度，从而增强催化剂活性，使捕集在过滤器中的颗粒能得到高效去除。此外，该装置还具有耐热性、高导热性的碳化硅材料以及涂有贵金属铂金涂层壁流式结构，可以更好地捕集柴油车尾气中的黑烟。
（2）NOx减排之道：除了颗粒控制，无论是SCRi系统还是氮氧化物捕集技术，都旨在降低氮氧化物排放。
a. SCRi系统：由依米泰克公司研发，其结合了开放式微粒过滤器和SCR系统。在这个系统中，PM-METALIT不仅净化了颗质，还使尿素充分雾化，有助于生成NO2，这种特有的紊流结构也促进了氮氧化物还原反应。
b. 氮氧化物捕集技术：依米泰克提供了一种基于存储容量饱和情况下的再生过程来处理诺克斯。这款产品配备有传感器，用以指示何时进行再生，以避免溢出，并确保其持续可靠性。
5、VOCs控制与治理策略
VOCs废气污染问题正在逐渐引起国际社会关注，尤其是在欧盟及其他国家实施更为严格VOCs管理政策后。展会上的最新动态主要集中于源头控制与末端治理两个方面，其中包括：
（1）源头控制方案
北京天一润邦涂料有限公司生产的一系列水溶性漆实现了“零VOCs”目标，不仅无毒无害，而且可以显著减少环境污染。此类产品广泛应用于室内装饰领域，如酒店、公共场所等，有效减少了环境负担。
（2）末端治理方法
冷凝回收及蓄热催 化燃烧都是末端治理中较受欢迎的选择。
昊华工程有限公司采用活性碳纤维作为吸附材料，对高沸点、高浓度VOCs进行冷凝回收利用，其回收率达到了99%以上。
北京中电联环保工程有限公司则使用旋转翼型蓄热燃烧法/蓄热催 化氧化法(RTO/RCO)，其去除率达97%，热回收率达95.5%，
6、垃圾焚烧烟气净清处理革新
此次展会展示了一系列用于垃圾焚烧烟气净清处理革新的关键设备，如半干脱酸+活性炭喷射+布袋除尘组合工艺，以及吉宝西格斯高速旋转雾动生成设备以及Everloy共立喷雾喷嘴等，它们都在提升烟气净清效果上取得显著成果，但同时也面临成本问题需要进一步优化学解。
