第十一届中国国际环保展观感市政污水处理与大气污染控制技术并重
4、机动车尾气净化技术的未来发展趋势：新一代排放标准下的颗粒物和氮氧化物控制技术
在未来的排放标准下，柴油机对颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的限制将越来越严格。为了应对这一挑战，展会上展示了多种具有实际应用价值或新颖性的柴油车尾气去除技术。
1.1 开放式微粒过滤器
依米泰克公司推出的开放式微粒过滤器利用开放细孔的纤维网层捕集微粒，并通过高温处分离出捕获的颗分，该过程中使用二氧化氮进行氧化，以达到更高效率的去除效果。
1.2 H-CDPF装置
日进电气设计的H-CDPF装置结合了过滤器与催化剂两部分，通过电加热提高尾气温度，增强催化活性，使得捕集在过滤器中的颗粒能有效被去除。该装置可减少黑烟80%以上，一氧化碳及碳氢化合物90%以上，其耐久性良好且噪声最小。
2.1 SCRi系统
依米泰克公司开发的一体成型SCRi系统，将开放式微粒过滤器与SCR系统相结合，其中PM-METALIT位于尿素喷嘴与还原催化剂之间，不仅起到净化颗粒作用，还促进尿素充分雾化。该系统使降低油耗、CO2排放成为可能。
2.2 氮氧化物捕集技术
为减少NOx排放，依米泰克提供了NOx捕集器，当存储容量满时，可通过短暂再生过程分解并释放。在传感后有存储空间可避免溢出。此技术吸收率高，有持续再生能力适用于稀薄燃烧发动机。
VOCs控制技术
随着VOCs法规不断严格，对于挥发性有机污染物（VOCs）控制治理也日益重要。展会上介绍了国内外最新VOCs控制治理技术，其中北京天一润邦涂料有限公司生产水溶性漆实现“零排放”，源头控制；昊华工程采用冷凝回收方法回收利用；北京中电联环保采用旋转翼蓄热燃烧法/蓄热催 化氧 化法取得优异业绩末端治理。而吉宝西格斯高速旋转雾动生成半干脱酸工艺，Everloy喷嘴自1938年创立以来一直以超硬合金制造，为垃圾焚烧烟气净化提供关键设备支持。
