第十一届中国国际环保展观感大气污染控制技术与污水转运之双管齐下
4、机动车尾气净化技术的创新发展与污水转运系统的并进：展望未来排放标准对柴油机颗粒和氮氧化物的严格要求，展会中展示了多项实用且创新的去除技术。其中，针对柴油车尾气颗粒和氮氧化物的处理方案尤为引人注目。
（1）高效率柴油颗粒捕集器技术
随着环保政策的不断加强，对于PM2.5等微小颗粒物（PM）的限制日益严格。各大企业推出了先进的DPF装置，如开放式微粒过滤器，它采用独特流道设计和改良铲子，通过调整气流方向实现有效去除；而H-CDPF装置则结合电加热催化剂，提高燃烧温度，使得捕获到的颗粒能得到更彻底清除。此外，还有采用耐热碳化硅材料及贵金属涂层壁流式结构设计，以增强捕集效果。
（2）氮氧化物减排技术
为了应对NOx排放问题，SCRi系统整合了开放式微粒过滤器与尿素喷嘴之间的一种特殊催化剂，不仅能够净化颗 PARTICLEs，还能促进尿素充分雾化，从而在冷启动阶段提高还原效率。而另一种是NOx捕集器，该装置通过再生过程将吸收在存储容量饱和时进行分解，并避免氮氧化物溢出，这种系统适用于稀薄燃烧发动机。
（3）VOCs控制策略
VOCs废气污染成为全球关注焦点，其控制治理技术也随之完善。展会中介绍了国内外最新动态，其中包括源头控制如水溶性漆，无需有机溶剂，可以实现“零排放”，以及末端治理如冷凝回收法和蓄热催化燃烧法等。
（4）垃圾焚烧烟气净化关键设备
垃圾焚烧烟气净 化工艺方面，由吉宝西格斯高速旋转雾化器提供半干法脱酸服务，而Everloy公司自主研发的共立喷雾喷嘴则被广泛应用于此类工程中，其超硬合金材质保证了长期使用性能稳定性。但值得注意的是，这些先进设备往往价格较高，为用户带来经济压力。
