碳中和大咖秀清新空气共创论坛在京开启低碳生活的新篇章
3月30日，在能源基金会支持下，由中国清洁空气政策伙伴关系举办的“碳中和与清洁空气协同路径高端论坛”在京召开。这场盛会旨在寻求空气质量改善与温室气体减排的协同路径，持续推动空气质量改善、应对气候变化以及保护公众健康，最终助力实现美丽中国、健康中国。
会议上，中国工程院院士、清华大学环境学院教授郝吉明提出了三点创新之思。首先是思路创新，他指出，大气治理不仅仅是环境改善，更重要的是推动了经济社会全面绿色发展和转型。其次是管理模式创新，即标准创新，空气质量标准取得了35微克的突破，并将瞄准世界级的空气质量实施更深度治理。此外，还有协同路径创新，无论是“双碳”战略还是美丽中国建设，都要做好时间、空间、行业等方面的协同，以实现稳步推进和小步快跑。
能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥则讲述了能源发展不同情景对环境质量改善以及经济社会可持续发展的推动作用。他强调，能源是国民经济基础，同时也是部署可再生能源建设空间优势，而且相关技术也有所发展；环境保护、绿色低碳已成为新的经济增长动能，要提高治理水平，把短期逆周期和长期转型跨周期有机衔接起来。下一步还要引进市场机制、社会资金，推动产业减污降碳工艺技术迭代和推广。
生态环境部大気環境司司長刘炳江以“能源基础设施建設與減污降碳”為題作主旨報告時，他回顧了近年來藍天保衛戰成效。他強調相比2003-2012年煤炭消費增加129%、經濟發展伴隨污染加劇模式，2013-2022年則是在大氣治理黃金十年。在這一階段，用煤炭消費近乎零增長約束並促進了結構轉型，以及支撐了經濟綠色可持續發展及PM2.5浓度下降至20+。在京津冀區域層面通過加大区域燃氣管網與特高壓電網熱力管網鐵路專用線等清潔能量基礎設施建設，並實現北京煤電地區燃煤鍋爐采暖小煤爐全面退出，加快電力行業超低排放升級鋼鐵焦化玻璃等耗煤行業規模布局優化柴油運輸公交轉向電動（氫能）重卡實現京津冀周邊區域空氣質量全面改善帶來顯著減污降碳效益。
中國科學院院士、中科院碳中和研究院院長贺克斌主旨報告圍繞“數字赋能 碳中和與清潔空氣協同治理”提出他認為能源系統核心之核心就是電力系統。他提到，以風光為代表裝機總量雙雙突破3億千瓦居世界首位，而交通運輸方面也實現以大氣環境為衡量指標的綠色高質量發展。大氣自净能力對痕量氣體演變、大氣氧化過程與主導關鍵機制分享了解解如何從多污染物多介质跨圈層間內在關聯協同作用進行非線性應對并综合治理。
會議上還有其他幾位專家學者分別發表他們的心得體會，其中包括中國工程院院士、中科研大學環境科學技術學院教授張遠航就大氣自净能力於短壽命二氧化硫及其它主要酸雨組分中的角色展開討論，並強調需要關注多種污染物間間相互作用並進一步研究相關問題非線性協同應對策略。而王自發則展示了一個地球系統數值模擬装置，可以很好地把二氧化硫歷史變化跟未來模擬表示出來，並且融入環境容載率預報溯源功能，使得公里級環境資料可以即時融合並快速分析出成因。此外雷宇就《中國碳中和與清潔空氣協同PATHWAY (2022)》報告進行詳細介紹，這份報告總結了2021年的減少汙染與控制溫室劑排放進展，並指出兩者從科技原理解釋到目標設定都高度合作，有助於產生更好的效果。最後劉欣總結前十年的成果並提出未來工作方向包括評估過去十年的節奏更新標準創新地方管理模式確保技術創新符合國家戰略需求同時保持國際競爭力。
